В Формуле-Е объяснили принцип работы режима повышенной мощности

Формула-Е вводит ряд нововведений перед новым сезоном. В пресс-релизе серии организаторы разъяснили принцип действия нового режима электромобилей.

В следующем сезоне у пилотов будет доступ к режиму активации повышенной мощности мотора, который они смогут применять в любое время в процессе гонки, начиная со второго круга. Этот режим кратковременно повышает уровень мощности от стандартных 200 кВт до 225 кВт.
Чтобы активировать этот режим, гонщик должен будет проехать через определенную зону активации, расположенную вне гоночной линии. Пилоты будут терять время, уходя в зону активации, однако у них появится возможность получить немедленное ускорение после него. Для того, чтобы фанаты могли видеть процесс, на трансляциях гонок Формулы-Е будет вырисовываться эта самая зона активации при помощи специальной графики.
Различные режимы питания будут обозначаться с помощью флуоресцентных светодиодных огней, украшающих «Гало» над головой пилота. Это ещё одно новшество, введенное Формулой-E для пятого сезона серии. Когда светодиод загорится синим светом, это будет означать, что болид находится в режиме повышенной мощности (225 кВт), пурпурный цвет будет сигнализировать о «фанбусте» (от 240 кВт до 250 кВт). Пользоваться «фанбустом» смогут гонщики, набравшие наибольшее количество онлайн-голосов. Голосование закрывается на первом этапе гонки.

Источник