21.01 Даниэль Риккьярдо: «Боялся, что ничего не добьюсь с новым контрактом в «Ред Булле»

Австралийский пилот Даниэль Риккьярдо рассказал, почему он решил уйти из "Ред Булла" в "Рено". – Новый контракт был почти таким, как мне хотелось, за исключением нескольких моментов, – приводит слова Риккьярдо издание The Racer. – Дело в том, что они предлагали мне двухлетнее соглашение, а я сомневался, хочу ли оставаться на два года.

20.01 Себастьян Феттель: «Уверен, что Михаэль Шумахер будет очень горд за сына»

Пилот "Феррари" Себастьян Феттель похвалил Мика Шумахера с которым ему довелось выступить на Гонке чемпионов в Мехико. - Я помню, как наблюдал за Михаэлем, будучи его напарником на Гонке чемпионов. А теперь я выступил в одной команде с его сыном, - приводит слова Феттеля издание PlanetF1. - Конечно, это особенное событие.

20.01 Россия вошла в топ-5 регионов по росту интереса к «Формуле-1»

По данным официального сайта "Формулы-1", в России идет рост уникальной аудитории ТВ-трансляций и цифровых трансляций соревнований. Страна вошла в топ-5 регионов по этому показателю. По итогам 2018 года число уникальных зрителей увеличилось на 27 процентов. Первое место по приросту аудитории занял Китай (+300 процентов), второе – Индия (87 процентов), четвертое – Франция (51).

20.01 Карлос Сайнс: «В предстоящих изменениях в регламенте есть много интересного»

Пилот команды "Макларен" Карлос Сайнс заявил, что не поддерживает тенденцию отрицательного отношения к происходящим изменениям в правилах "Формулы-1". - Эти перемены – отчасти реакция на то, что мы видели в прошлом году в Австралии, - цитирует Сайнса Autosport. – Конечно, гонки пока выглядят не лучшим образом, и к 2021 году еще много нужно сделать.

20.01 Хельмут Марко: «Формула-Е» — это «Формула-3″ с 400-килограммовым аккумулятором»

Консультант "Ред Булла" Хельмут Марко признался, что не является поклонником "Формулы-Е". По его словам, эта серия вряд ли сравнится когда-нибудь с "Формулой-1". – "Формула-Е", безусловно, хороший маркетинговый инструмент для автомобильной промышленности, – цитирует F1i Марко. – Первоначально эта серия хотела быть еще и доступной с точки зрения финансов.

20.01 Мик Шумахер подписал контракт с «Феррари»

Пилот Мик Шумахер подписал контракт с академией "Феррари". Об этом он написал в своем Твиттере. Он будет принимать участие в предсезонных тестах команды. В прошедшем сезоне Шумахер-младший выиграл европейскую "Формулу-3" в составе Prema Powerteam. В 2019 году он будет выступать в "Формуле-2". "Я счастлив стать частью команды "Феррари".

20.01 Руководитель «Феррари»: «Мы выбрали Мика Шумахера за его талант»

Руководитель команды "Формулы-1" "Феррари" Маттиа Бинотто рассказал, что именно он углядел в Мике Шумахере, который подписал контракт с академией "Скудерии".

19.01 Пьер Гасли: «Не планирую быть вторым пилотом в «Ред Булле», это не то, чего я хочу»

Французский пилот "Ред Булла" Пьер Гасли заявил, что не собирается сидеть за спиной у своего напарника Макса Ферстаппена. - Конечно, я понимаю, что моим напарником будет один из лучших гонщиков в пелотоне, и для меня это будет большой вызов, - приводит слова Гасли Autosport.

19.01 Президентом Renault Sport Racing стал Столл

Президентом спортивного отдела "Рено" стал Жером Столл. Об этом на своем официальном сайте объявила компания Renault Sport Racing, которая управляет командой "Формулы-1". Столл сменил в этой должности Тьерри Коскаса, который покинул свой пост 1 января. В команде "Рено" изменений не произошло.

19.01 Ландо Норрис: «Я не могу сказать, почему не получилось у Вандорна в «Макларене»

Новичок "Макларена" Ландо Норрис рассчитывает выступить в команде успешнее, чем Стоффель Вандорн. Контракт с бельгийцем не был продлен, и он покинул "Макларен". – Мне трудно говорить, почему Вандорн не справился с задачей, – цитирует Auto Motor und Sport Норриса. – Я сосредоточен на себе. Если Сайнс меня опередит, я точно проанализирую, почему он был сильнее.